$中远海控(SH601919)$

很多水手坚信海控在做事，坚信管理层在为平抑周期波动做努力，但具体做了什么，海控又如何迭代转型，却并不非常清晰。本文寄希望对企业管理模式的沿袭变革，现代化供应链物流特征的释义，结合中远海控的近期动作，来揭示中远海控未来的市场价值蓝海。

事前声明：股价什么时候涨，读完全文一定没有答案；但有兴趣了解历史，探讨海控未来，解读贾维斯的真面目，那我们开始走入正文部分。

(资料图片仅供参考)

因篇幅过长，内容较枯燥乏味，故强行分章，对阅读连贯性造成了人为的影响，敬请见谅。

1.MRP即物资需求计划（Material Requirement Planning)（1987年-2000年初），用于制造业库存管理信息处理的系统。 指根据产品结构各层次物品的从属和数量关系，以每个物品为计划对象，以完工时期为时间基准倒排计划，按提前期长短区别各个物品下达计划时间的先后顺序，是一种工业制造企业内物资计划管理模式。

MRP的提出，正逢1987年开始的经济危机，主要的代表企业如丰田产业园，中石化中石油化工产业园等，是一种以企业自我为核心的网状静态模块化的内部管理模式。

2.ERP即企业资源计划(Enterprise Resource Planning)（2008年至2018年），除了MRP II 已有的生产资源计划、制造，财务，销售，采购等功能外，还有质量管理，实验室管理，业务流程管理，产品数据管理，存货、分销与运输管理，人力资源管理和定期报告系统。它跳出了传统企业边界，从供应链范围去优化企业的资源，是基于网络经济时代的新一代信息系统。它主要用于改善企业业务流程以提高企业核心竞争力。

ERP的提出，恰逢2008年开始的经济危机，主要的代表企业如戴尔，海尔等，首次引入互联网概念，加入了全球化理念，企业和其上下游的关系成为了一个整体，是一种以团队化多链传导相对动态的项目化的内部管理模式。（外部转化为内部）

3.供应链管理计划（2018年至今）：“围绕核心企业，通过对信息流，物流，资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中。它是将供应商，制造商，分销商，零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网链模式。”

从中可以看到，它是一个范围更广的企业机构模式。它不仅是条联接供应商到用户的物料链,信息链,资金链,同时更为重要的是它也是一条增值链。因为物料在供应链上进行了加工,包装,运输等过程而增加了其价值,从而给这条链上的相关企业带来了收益。供应链管理计划的真正发酵，始于2000年因疫情发酵对全球经济贸易发展的扰动，全球贸易格局变化，区域贸易多元化，国际分工合作密切，没有一个企业可以单一的存在，也没有哪个企业可以作为产业链上绝对的唯一核心，在这种环境下供应链管理被推到了高峰。供应链管理计划，是一种以团队化多链（网状结构）传导绝对动态的项目化的外部管理模式。

传统物流以仓储、运输为主，企业的功能比较单一，仅仅只是对不同地理位置的货物进行传统形式运作，服务意识不强。（单一服务）

数字化的到来，物流服务变得更加快捷、高速且划分细致。通过物流云平台调配集运，借助差异化的配送来实现更高的服务质量。客户还可以根据自己的愿望、需求、价格以及便利性制定个性化的服务。（个性化服务）

传统的物流企业还是采用纸张、电话、传真、对讲机等方式传递信息，不仅滞后而且繁琐。物流企业之间往往不通气，整个供应链上不透明，无法进行信息共享。（货物流转不透明）

数字化供应链物流，通过借助信息技术、人工智能和互联网让信息处理和传输变得数字化、电子化、网络化。（货物流转透明，实时查询便利）

传统的企业在管理方式上比较落后，各部门之间衔接不当，效率不高。人力、物力、财力等方面形成不必要的浪费，对库存物资的使用率不高，秩序也比较混乱。（制造业参与管理被动）

数字化供应链物流系统通过统计技术量化管理对象与管理行为，针对物流行业采用大型数据库设计开发一套物流管理系统软件，运行于互联网之上；对物流的整个过程进行数字化描述，更合理的利用空间、优化资源；更高效、可靠的处理货物与人员之间的复杂问题。（方便并入企业自有管理系统）

传统物流受地域影响运输、仓储、货运代理等物流企业基本上还是各自为王，各自为政，相互割裂，互不越界，没有整合也不愿意跟别的企业协同合作，也不存在利益的共生关系。（单一运输方式）

数字化供应链流首先就是整合资源，使之充分、有效、高效而协调的有机连接运行。通过一个计划、管理、控制的过程，把这几个环节加以组织，以最少的费用、最高的效率、客户最满足的程度把产品送到用户手里。（多元化运输组合）

传统物流只是由生产企业到批发企业和零售企业的物流运动，它是点到点或线到线的运输，而且运输工具单一。（点到点）

数字化供应链物流构建的是全省、全国甚至全球化的现代物流业，它提供的是一种门到门的服务，无论任何运输工具，通过数字化供应链物流软件都可以实现供应链透明化，衔接化；服务成本最低，效率却是最高。（门到门）

订单物流的协调基础是客户的订单，生产企业的经济活动是基于客户订单而产生的。在订单前提下，生产企业的经济活动都是围绕订单展开的，根据订单进行销售、生产和采购，而物流也是根据客户订单产生的经济活动而形成。订单物流主要表现为两种模式，一是以最终消费者的订单为前提的最终消费者的订单驱动模式，如戴尔模式；二是以渠道顾客的订单为前提的渠道顾客订单驱动模式，如海尔模式。海尔式物流最大的特点是“一流三网”的物流体系。“一流”是订单流，海尔通过客户的订单进行采购、制造等活动，海尔的客户主要是海尔专卖店和营销点，所以海尔是渠道顾客订单驱动的供应链物流模式。(管理优势）

准时物流是订单物流的一种特殊形式，是建立在准时制管理理念基础上的现代物流方式。准时物流能够达到在精确测定生产线各工艺环节效率的前提下，按订单准确的计划，消除一切无效作业与浪费，如基于均衡生产和看板管理的丰田模式。（反应优势）

关键词： 中远海控 供应链管理 生产企业