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22全年港口吞吐量991万TEU，同比下降7.18%，115年历史第二；其中进口重箱全年497.6万TEU，同比21年551.3万TEU下降53.7万TEU降幅9.7%。

Seroka花了很大的篇幅聚焦于未来港口的可持续发展上，很大一部分就是零排放方面包括零排放装卸设备和零排放卡车，以及航线排放的减少。（港口的可持续发展和环境项目被列为来年的首要任务。2023年的港口举措包括继续规划与上海和新加坡港口建立新的绿色航运走廊，以减少这些关键贸易路线的排放，并推广更多清洁燃料的使用、新的船舶技术和最佳做法。）

Seroka Outlines Top 2023 Priorities: Economic Growth, Jobs, Sustainability and Quality of Life

Seroka 概述了2023年最重要的优先事项: 经济增长、就业、可持续性和生活质量

Work will continue in 2023 on development and deployment of Port zero-emission cargo-handling and other equipment, as well as deployment of more clean trucks funded by the Clean Truck Fund Rate. Seroka announced the Port will be part of a statewide coalition that will apply for a $1.4 billion U.S. Department of Energy grant to establish a green hydrogen hub at the San Pedro Bay port complex. All these projects are aimed at helping the Port achieve its goals of zero-emission cargo-handling equipment by 2030, and zero-emission trucks by 2035.

2023年将继续开发和部署港口零排放货物装卸和其他设备，以及部署更多由清洁卡车基金费率供资的清洁卡车。塞罗卡宣布，该港口将成为全州联盟的一部分，该联盟将申请14亿美元的美国能源部拨款，在圣佩德罗湾港口建立一个绿色氢气枢纽。所有这些项目都旨在帮助港口实现到2030年实现零排放货物装卸设备和到2035年实现零排放卡车的目标。

$中远海控(SH601919)$$中远海控(01919)$$东方海外国际(00316)$

关键词： 装卸设备 中远海控 可持续发展