继COO陈国环离职的公告之后，一个月之内，瓜子二手车又连夜发布了声明。

昨天，大量媒体收到爆料称，三月，瓜子二手车曾宣布获得由红杉资本、光信资本领投的2.045亿美元投资，然而，时隔八个月，光信资本仍未出资。有记者向光信资本求证，光信方面则不予回应，未确认投资。但在光信资本官网的投资公司列表里，找不到瓜子二手车。

对此，瓜子二手车连夜发布了声明，涉及到投资机构的部分，瓜子二手车表述如下，之前新闻稿里的“老股东”光信则不复存在：

“在瓜子二手车的融资过程中，我们的老股东红杉资本等均对瓜子二手车进行增持。同时，在A轮融资中，经纬中国、蓝驰等知名机构陆续加入成为我们的股东。”

上述投资方中，并没有光信资本。在瓜子二手车援引的58同城SEC文件中，涉及到融资的文件有两份，分别于3月29日和9月28日发布，涉及到融资方的表述如下：

GuaziCloses New US$204.5 million Round of Financing

(http://58.investorroom.com/2016-03-29-Guazi-Closes-New-US-204-5-million-Round-of-Financing)

GuaziCompletes Another Round of Financing

(http://58.investorroom.com/2016-09-28-Guazi-Completes-Another-Round-of-Financing)

SEC文件与瓜子二手车的声明类似，提及的融资机构包括了经纬中国、蓝驰创投等，3月的融资方通过“a number of globally recognized institutional investors”一言以概之。光信资本无影无踪。

通过瓜子二手车的声明回应和SEC文件，可以得出以下结论：

1.光信资本很有可能确实最终并未对瓜子二手车出资。无论是瓜子二手车的声明、SEC文件，还是光信资本线上可查的资料，都印证了这一点。想要驳斥很简单，瓜子二手车晒出光信资本的到账截图，一切传言不攻自破。

2.瓜子二手车曾对外公布过三次融资，但从SEC文件可查，融资次数总计为两轮，并且全部是A轮融资。A轮融资融了一年，拆分为三次公关传播，确为公关高手。

另一个尚未确认的小道消息是，瓜子二手车刚公布的4000万美元融资，其实来自杨浩涌自己，当天发布会上，曾有媒体询问这笔融资的投资方，杨浩涌未予答复。加上去年杨浩涌就自掏腰包的6000万美元，杨浩涌自己就为其投资超过1亿美元，占所获总投资额的半壁江山。当然，就算资本不接盘，杨浩涌也确实有这个财力为瓜子二手车续命。贾跃亭应该羡慕杨浩涌，如果自己也这么有钱，也不至于全家挤在200平的房子里了。

前不久曝出陈国环离职的消息时，瓜子二手车第一时间否认;但一月之后，瓜子二手车不得不对外宣布陈国环已经离职。这一次的融资未到账事件，和陈国环离职的节奏如出一辙。处于多事之秋的瓜子二手车对外强势回应的同时，是不是也该关上门想一想，为何业务如此漏洞百出，才使得爆料百发百中?烧钱砸广告烧不出明天，练好内功才是关键。(来源：中国网)

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