每周数据追踪（05.22）：几笔规划，做个小调查信息

2023-05-22 20:18:13 来源：雪球网小 中

数据就不分析了，上面都有，最近真的是烦的很，我就说几个操作吧。

(资料图)

首先是制定了重工的操作计划，从4.8到5.2分批卖了4笔，占重工仓位了16.66%，后面再减就是5.5元了。反正造船没什么可说的，现在热度又太高了，很多以前一直在的逻辑现在又变成了利好天天发小作文，笑的头掉。

我属于是既得利益者，所以吹上去对我也有好处，但是我自己有操作计划，按计划执行就好了。投资最重要的就是涨经验，不能一个坑跳完，下一个坑又跳下去了。比如海控来说，公司一点问题都没有，那些8块钱以下买的人还是有很高的利润，很多靠着分红就已经把本金拿回来了。一个零成本的人和一个20块成本的人看待事物的角度是不一样的。所以在海控上的经验就是不要追高，控制好成本就能立于不败之地。

之后是轮船，我在轮船上很好的执行了低成本的策略，现在成本3.2元，依旧有88.59%的利润。但是在轮船上的问题就是太过于格局，觉得利润能算明白，发展能看清楚就死拿，导致做了几次过山车，虽然有拿10%不到仓位做T吧，但是大部分仓位都在过山车，利润回撤太大了。

最近在6.1、6.01、5.91加了一些轮船，在3.14加了南油，之后每天进行挂单，都是每跌1毛钱就挂一笔，越跌加的数量越多。极值情况下，我设计的交易计划是轮船跌到3块钱，南油跌到1块5，过程中到了目标就加，不到就拉倒，涨上去更好，但是绝对不追高。

本来我规划是轮船到4，南油到2，但是这只是历史上的低位，如果很多我考虑不到的风险发生呢？账户又会非常被动，所以就把极值下拉了。

核心就是不让任何人抄到我的底，我的成本永远低于95%的投资者，这样当别人回本的时候我已经大赚了，别人大赚我就爆赚。当然这个前提是我对这只股票有信心和研究，不是退市的那种垃圾股。

投资要长记性，学经验，记吃不记打的话，自己的钱很快就没了，50万腰斩两次就剩12.5万，想回本太难太难，到这一步除了加钱和搏命就没其他办法了。

相比之下，造船的操作就很舒服，21年和22年做了两波船舶，每次都是50%以上的利润，今年切换到重工现在又是35.82%的利润，虽然持仓永远只有10%，但是绝对收益已经追上轮船了。

当然最感谢的还是海控，基本上在海控2年见到的东西比在其他地方10年都多，现在那些吹票、谩骂、上头、亏钱的在海控全看过，可以说涨经验的价值超过了我在上面付的学费，爱它。

另外，电解铝的库存下降的很快，但是来到了淡季，之前股价的上涨其实和基本面没什么关系，电解铝价格今年就没大涨过。

投资这件事，短期来看是投票机，长期才是称重机。所以在投票机的时候享受泡沫后，在称重机享受基本面。

计划在5.2左右开始回补前面的三笔卖单，当初卖了大概40%，回补区间是4.8-5.2，预计回补完成本进一步降低，真正等待后面电解铝的涨价周期。

最后是想收集一下大家对于油运的看法，如果油运未来还有一波上涨，那么上涨龙头是谁？三家选一家，我放在公号底部了。同时，我已经收集了一些投资油运的机构看法，等半年后我会把结果和大家同步。我想研究一下散户的投资心理和路径依赖对于股价的影响，通过这项研究来提升未来投资操作的准确性。

并把它通过ai手段固定成一个情绪指标，成为我的投资框架之一。当然也会和大家说，一起进步。