“软包之王”$孚能科技(SH688567)$的钠电进展出人意料的快。

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本月初，孚能科技在互动平台上表示公司钠电产品已处于集中送样阶段，产品已满足A0级车需求，计划2023年全面进入产业化阶段，目标是2024年满足A级车需求。

近日市场上又传出“孚能科技钠电基本面更新”，称其钠电动力电池能量密度可做到160Wh/kg，循环超过1500圈，储能钠电能量密度130Wh/kg，循环实现1万圈，并直言“量产以后性能参数会比现在更好”。

如果简单梳理孚能科技关于钠电的公开信息，颇有“换挡提速”之意。

孚能科技在2022年半年报中首次披露钠电开发项目， 随即在9月9日举行的发布会上，公司董事长王瑀第一次对外展示了公司钠电技术路线图，计划2023年推出第一代产品，目标到2030年将钠电能量密度提升至220Wh/kg。

10月26日，一纸与$振华新材(SH688707)$的战略合作协议宣告孚能科技的钠电的产业化进入倒计时，此次合作的目标之一是保证钠电正极材料在2023年第一季度导入成功。

要知道，振华新材的钠电正极材料研发和产业进度均在行业内居前。

9月，振华新材在互动平台上表示，公司钠电正极材料已实现吨级产出并销售，其研发的钠电正极材料为镍元素含量较低的层状氧化物，产品性价比较高；目前已研发第二代产品并向客户送样，在克容量、碱度控制上均有改善和提升，预计在今年第四季度完成主要客户的初步评估，进入小批量使用阶段。

有满足市场的产品，有迫切需求的客户，还有清晰可行的产能，加上与正极材料厂商的深入合作，种种迹象表明，孚能科技的钠电距离量产装车俨然只差“临门一脚”。

一直专攻三元软包的孚能科技为何押注钠电？

个中原因并不难理解，因为三元和钠电有一个共同的竞争对手——铁锂电池。

孚能科技在动力电池领域始终坚持“软包封装+叠片工艺+三元体系”的技术路线，并向着半固态以及固态电池逐步演变。目前，公司已经量产的三元软包动力电池主要搭载于以长续航、高性能为代表的高端纯电动车型，并逐步向中端纯电动车型渗透，与铁锂电池展开直接竞争。

在竞争日趋激烈的背景下，孚能科技如何继续提升市场份额？

如果押注铁锂动力电池，孚能科技不仅要承受铁锂产能的资金压力和建设周期，还要直面残酷的价格竞争，最终结果却可能是与三元软包电池“左右互搏”的内卷。

押注钠电，结果就截然不同。

钠电问世之初就被视为铁锂电池的平价替代，其潜在市场集中在两轮电动自行车、中低端纯电动车和储能领域，都是孚能科技目前尚未涉足的全新市场。集中资源开发钠电产品和市场，孚能科技就能形成“夹击”铁锂电池的两条产品线，即性能更好的三元软包电池，以及成本更优的钠电。

更重要的是，三元软包的产线可以完美兼容钠电，但铁锂电池的产线却无法兼容，这让坚守三元软包技术路线的孚能科技无须顾虑产线投资和建设周期，可以快速实现钠电的量产装车，在新一轮产业竞赛中抢得先机。

经过近两年的高速扩张，锂电池行业内已经形成产能过剩的系统性风险。在此背景下，发展与三元软包产线兼容的钠电，本身也是抵御系统性风险的防御措施。 因此，孚能科技在互动平台上直言，拟根据客户需求和研发进度将赣州工厂部分三元电池产能转为钠电池产能。

关键词： 铁锂电池 建设周期 出人意料