(资料图片仅供参考)

今天中字头板块出现分歧、调整，昨天已经打过招呼，毕竟市场资金有限，不可能有这么多资金一直拉升。另外，就是很多股的上涨是浑水摸鱼，做中字头的本身逻辑就是扭转折价，这个初心不能变。

盘中，短暂止盈了中国交建（9.57），止损北化股份（12.1）。后一毛多差价，接回半仓中国交建，预定9.3接另一半仓位未果，选择参与了半仓中国铁建，当时看中国铁建更强，且市净率更低。央企市净率小于1的话，会丧失融资和再融资功能，国资和证监一定会合力促进央企估值回归，这个逻辑不会变，但是我也强调了，不会那么快，是个中长期的修复过程。

总之，中国交建和中国铁建我会做到市净率到1为止。

这两个股结合今天走势，简单聊聊：

1.中国交建，这个股点位我更熟悉，毕竟盯了两个礼拜了，今天因为心情不美丽，主观上不太想操作。今天最低点9.35，明天只要再到9.35至9.4我就会融资加仓，拉升t出，这个股我现在降到半仓后，成本极低，随便拿捏。现在，9.3从原来压力位变成支撑位了，只有这个位置破了才会考虑短线止盈的问题，我认为概率很低。向上目前主要观察的点位就是9.8和10.6，这两个位置相当于上个阶段的8.9和9.3。我个人倾向于这个月会突破10.6，最终在10.6到11.2这个区间盘整蓄势。

2.中国铁建，早期我没看上它，主要是从量能上看中国交建更充沛，但是这两天反而它的表现强于交建，昨天融资买入近7个亿，占当日流入资金的48.77%。这个位置带量不是坏事，毕竟只有筹码不断交换，才更持久，指望只涨不跌不现实，一直涨你会舍得卖吗？那主力天天真金白银给你抬轿子，不可能，只有这样涨涨跌跌，才能健康的向上。这个股，我计划也是做t降低成本为主，毕竟刚参与成本相对高，我是8.89，明天低吸位置应该是8.6左右，向上点位主要是9.2，这个位置有压力，再往上就是10.5，我认为趋势上应该是和中国交建吻合的。

除了手里这两个股，暂时不关注别的方向和个股，我认为目前中字头和其他方向是跷跷板，这边涨资金就会抽不少，别的方向就不好过，我资金现在都在股市，还是求稳为主。

我现在对于明年收益目标也很明确，中国交建和中国铁建陪它俩回归市净率到1，也就翻倍了，目前收益已经30个点了。然后明年再抓一次主升题材，那就是一变二，二变四，四倍是我明年目标，感觉比较轻松。我认为，经济形势基本是随着疫情防控优化触底回升，明年的市场没什么好担心的。

今天就这样，明天中字头再调整就是短期参与机会。祝好！

关键词： 中国交建 中国铁建 这个位置