大家晚上好，我是刀哥。

昨天美联储如期加了25基点。7月27日，美联储宣布加息25个基点，将联邦基金利率目标区间上调至5.25%-5.5%，为2001年以来的最高水平。自去年开启加息周期以来，美联储已累计加息11次，累计加息幅度达525个基点，联邦基金利率也从0%-0.25%上升至5.25%-5.50%。

同花顺上总结了一个美联储近30年的五轮加息周期回顾图，总结的特别好，分享给大家看看：

(相关资料图)

如果你去回顾这几次加息，你会发现，美股多数都还是比较坚挺的。

比如2004-2006年加息，但是2006-2007年市场表现很好，美股在2006年上涨了16.29%，2007年也涨了不少。而上证指数更是创下了至今以来的大顶，到现在6124点也是遥不可及。

2015-2018年这轮加息，美股同样表现不俗。

而1999-2000年的加息，美股也没受到任何影响，特别是在1999年，当年美股道琼斯年线涨超25%。

加息，似乎都没有给美股带来多大的影响，反而都是正面的。

当然，美股在最近的20多年里，有过两次危机，1次是2000年的互联网泡沫，1次是0708年金融危机。但总体看，加息对美股几乎没影响。

看看从2022年至今的加息，虽然去年有了一些影响，但考虑到20、21年涨幅巨大，加上23年又涨回来了，这点影响属实是没什么了。

而中国加入WTO以后，美联储加息，去看A股的表现，其实就很有意思。2004-2006年美联储加息时间内，一直到加到头，A股挺有意思：

2004年美联储开始加息，上证跌了15.4%。

2005年美联储继续加息，上证跌了8.33%。

2006年美联储还在加息，上证疯涨了130%。

2007年美联储停止加息了，上证继续疯涨了96.66%。

我怎么感觉这故事有点像。

2022年美联储加息，上证跌了15.12%。

2023年美联储继续加息，上证今年至今涨了4.12%。

当然，以前跟现在不可对比，最多只是有一些参考。当年，中美都还是蜜月期，大家合作还是比较亲密无间。而如今，已经是充分竞争关系了，很多产业链都逐步转移到东南亚以及墨西哥去了。

如今，在美联储加息见顶、A股利率还有可能进一步走低的情况下，中美股市未来或许会实现共振，一起上涨。从A股来说，因为市场上的资金比较多，流动性比较高，加上利率持续走低，如果资金持续能进入到股市来，市场信心逐步被提升起来，A股是有可能走好的。特别是最近，在人民币开始逐步升值的趋势下，外资也会持续流入，那么对A股来说，现在还是弱势震荡中，只要稍微涨一涨，很多套了很久的老股民就会跑。为什么跑，也很简单，如果各位自己炒股，被套过，大概率就能体会到这种心境，很多人跑我也是可以理解的。但如果上涨趋势能慢慢形成，信心慢慢增强，跑掉的老股民、机构还是会回来的。

另外，我现在特别感觉从各个方面来说，应该来一次小牛市。内循环这么差，如果能来一次小牛市，带来一些财富效应，让一些有钱的人把资金投入股市，抬起来，顺带带动一些公司的融资，那么进一步可以刺激企业、个人的收入提升。这其实是件好事。

只是凡事不能过，A股一般是牛短熊长，如果短期出现牛市，到了顶端，控制不出，散户疯狂进入，最终还是会收割一部分散户的。但散户从来也不是那么重要。如果天时地利都合适，一个牛市或许真的可以解决一些内循环的问题。

这也是我们看到会议提出要活跃资本市场，提振投资者信心。

我个人还是坚信有牛市，有行情。只是不确认是小牛市还是大牛市。毕竟现在所有的情况都具备了。我们再差也不会差到哪里去了。比如美元加息见顶的情况下，对人民币来说就具备了升值的基础，人民币资产肯定利好，北向资金会买。再比如，过去一段时间所有的坏预期都已经price in了，特别是我们内循环一塌糊涂，地产一塌糊涂，这些，市场都已经买单了。下半年留给A股的好消息我认为是会越来越多的，最终可能会形成合力。

心态上也挺有意思，现在是大熊市，如果展望小牛市或者牛市，很多人是不信的。这正常。

如果理起来，大概是这样的：

很多人现在不信。

部分人过阵子会信。

越来越多的人会开始相信。

很多人开始相信。

绝大多数人都觉着自己要参与牛市，并且很的参与了，并且真的赚钱了。

绝大多数人加大在股市上的投资。

股市见顶。

大概率是这样的。太阳底下没有新鲜事。

其他：

1. 美联储加息25个点以后，今天纳指大幅上涨，感觉很快又要创新高了。

消息面上，Meta Platforms美股大涨，公司二季度营收达到320亿美元，盈利超出预期。

而且，神奇的是，Meta从底部至今快4倍了吧：

在美国，真的是什么都可以涨。

2. 中概前几天涨了以后，今天开始回调，这会儿跌了超过1个点。人民币在经过前阵子升值以后，今天小幅贬值。

3. 昨天，小鹏汽车在美股大涨，创一年以来新高。大众中国宣布，公司将向国内造车新势力小鹏汽车增资约7亿美元（约合人民币50亿元），以每ADS 15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。交易完成后，大众汽车集团将获得一个小鹏董事会观察员席位。

小鹏受到大众的注资，这对现阶段的小鹏来说就是补血。当然是好事。如果小鹏没有大众的支持，大概率掉队掉下去之后就没然后了。

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