一、各板块的情况

(相关资料图)

数据已经2周没更新了，所以上周值其实是上上周值，从数据也能看出几个变化点。

1、vlcc的运价暴涨，一周的时间大概涨了50000美金，其实是非常猛的涨幅了。那也有挺多人来问我是什么原因，我觉得主要是vlcc检修期遇到了沙特减产前的集中拿船，一下就催起来了，当然还有一些金融属性的原因，开启了套利空间。

其实我想说的不是这个，我觉得油运这东西高波动是特点，真想投资，肯定是运价低的时候买，运价高的时候卖。虽然这次轮船很怂很怂，但是按照我最低5.71那笔，也接近10%的收益了，自从反弹之后我一笔都没买过。

这种行业的投资应该更加关注中长期的逻辑，而不是关注短期的波动，从去年开始算，只要运价高点买入，现在全都套住，但是运价低点买，基本都赚钱。也不要说短期运价有波动就要找原因，要分析，天天有分析的是股评家，那些人并不炒股。

只要记住几个字：低价买、高价卖、不格局、信常识。

2、电解铝的库存持续下降，基本上已经到了年初最低的位置了，但是现在云南电解铝复产复工的预期很强，今年雨水很足，所以后面应该会进入补库存的周期。另外一方面来看，电解铝的整体成本在下降，价格依旧维持在一个能赚钱的水平，整体的格局还是向好的，最差的时期也就这样了。

3、干散货有所反弹，但是预期很差和年初形成了鲜明的对比。年初是弱现实+强预期，当时bdi跌到了500多，但是远期期货现实的预期非常强，挂钩的BDRY指数提前暴涨。现在是弱现实+弱预期，运价1000左右，但是BDRY已经跌破上一轮的低点了，远期期货很弱。

我觉得年初过于乐观了，但是现在又过于悲观了，当然这是大部分周期行业的问题，钟摆总是在两端的时间最长，中间的时间最短。

年初我对干散货的预期是中性偏空，可以去看我年度写的总结，现在依旧维持观点，但是下半年可以稍微乐观一些。

二、对自己的预期管理

我觉得投资这件事一定是对自己负责，不要什么都跟别人比，就跟自己比，一只股票不会在所有时间都涨，也不会永远都是龙头。

油运这三只我一直拿着轮船，偶尔打野南油，海能只买港股，虽然大部分时间轮船都不行，跑不过其他两家，但是我也没换，对比其他两家的涨幅确实不行，但是我持仓收益依旧有90%多，对比我的其他持仓股也不差。我买的逻辑就是轮船比其他两家要低估，这就够了，卖出的逻辑是不再低估。

把心态放正，无论什么股在任何时间和空间维度下，都是利好和利空同时存在的，有持仓的人看利好，不持仓的人看利空。

我也曾经试过打板，去追涨杀跌，但是最后效果不太高，可能不是因为方法不对，而是因为不适合我。现在投资界这么多方法存在，一个是因为没有一招鲜吃遍天的情况，另外也是因为不同性格不同情况的人所适用的投资方法不一样。适合自己的才是最好的。

我现在的方法感觉就很舒服，一是不需要长时间盯盘每天挂上单子就行，适合奋斗B；二是不会买贵，分批向下补仓，成本随股价向下滚动；三是通过基本面选股，不会买到退市和无限下跌的股。

三、打假

最近看见雪球打假的特别多，一堆老师被扒出来是模拟盘和P图的，专家人设一下就塌了。幸好我没什么高起点的人设，也没必要这种东西造假。爷们儿有自己赚钱的方式，看不上靠骗来赚钱的。虽然这几年收益不是很高，但是起码远超通胀了。

投资还是要有常识，特别是在鱼龙混杂的地方，虽然方丈一直支持优胜劣汰，散户自我迭代，但是自己真的要长点心眼。

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